Presentan Olinia Carga, el vehículo eléctrico mexicano para logística urbana
El gobierno mexicano presentó el nuevo Olinia Carga, un vehículo eléctrico diseñado para optimizar el reparto urbano con capacidad de hasta 650 kilos.

El gobierno mexicano presentó esta semana el Olinia Carga, un vehículo eléctrico diseñado específicamente para atender las necesidades del sector logístico y de reparto en las ciudades del país. Este modelo busca convertirse en una alternativa eficiente para sustituir el uso de motocicletas adaptadas y camionetas de combustión interna, las cuales suelen presentar mayores costos de mantenimiento y emisiones contaminantes en zonas densamente pobladas.
El vehículo destaca por su capacidad de carga, permitiendo transportar hasta 650 kilogramos o 12 huacales, una medida estándar utilizada en el comercio local mexicano. Con una autonomía de 120 kilómetros por carga, el Olinia Carga está orientado a realizar trayectos de última milla, facilitando las operaciones diarias de pequeños comerciantes y empresas de distribución que requieren mayor volumen de carga que el que ofrece una motocicleta convencional.
La introducción de este modelo ocurre en un contexto donde las autoridades buscan reducir la huella ambiental en las urbes. Además de este vehículo de carga, el proyecto Olinia contempla una versión pick-up con un precio estimado de 150,000 pesos, buscando posicionarse como una opción accesible para el mercado nacional. Estas iniciativas se alinean con las políticas actuales de movilidad sostenible que promueven la transición hacia energías limpias en el transporte público y privado.
La implementación de este tipo de tecnología también responde a la necesidad de mejorar la logística en centros urbanos, donde restricciones como el programa Hoy No Circula en la Ciudad de México y el Estado de México obligan a las empresas a renovar sus flotas. Con la salida al mercado de unidades eléctricas, el objetivo es ofrecer una herramienta de trabajo que no solo cumpla con la normativa ambiental vigente, sino que también resulte rentable para el sector microempresarial.
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